Gokhan43
Üye
Volvoya Gençlik Aşısı
Volvo, dinamik şehir yaşamına yönelik ürettiği ilk aracı Volvo C30'u tüm dünya ile tanıştırmaya hazırlanıyor
<div align="center"></div>
Volvo, dinamik şehir yaşamına yönelik ürettiği ilk aracı Volvo C30'u tüm dünya ile tanıştırmaya hazırlanıyor. Volvo'nun en küçük aracı C30, 2006 yılı Eylül ayında Paris Motor Show'da tüm dünyaya tanıştırılmadan önce Design Concept'i, Detroit Motor Show'da sergilendi. Volvo C30, Türkiye'de ise 2007 yılında satışa sunulacak.
C30 Projesi'nin gelişimi sırasında, Volvo Cars birçok Avrupa ülkesinde müşteri klinikleri örgütledi. Yükselen kariyerleri ve yoğun yaşam stilleriyle genç şehirliler araç tasarımı ve teknik içeriği hakkında kendi görüşlerini vermek üzere davet edildiler.
Volvo'dan yapılan açıklamaya göre, İsveçli otomobil üreticisi öncelikle, otomobile kendi hareketli yaşam stillerini devam ettirmek için bir araç olarak bakan bekarlar ve çocuksuz çiftler üzerine odaklandı. Kıyafet seçerken, evlerini dekore ederken veya evlerine elektronik bir eşya alırken tasarım ve markaya özellikle önem veren insanlar, araçlarını da aynı kriterlere göre seçiyor.
Müşteri araştırmaları da Volvo'nun doğru yolu seçtiğini onaylıyor. İki kapılı sportif bir tasarım, 4 adet tekli koltuk ve Volvo Safety Concept Car'ın (SCC-Güvenlik Konsept Aracı) çizgileri; büyük bir yarışın yaşandığı bu segmentte, gelecek üretim modelini zorlu bir yarışmacı haline getiriyor.
Tasarım
Volvo C30 Design Concept; sportif, iki kapılı, dört yolcu kapasiteli ve cam arka kapaklı. Düzgün ve modern görünüme sahip Volvo C30 Design Concept, iki rengin zıt kombinasyonuyla sergileniyor; beyaz ve bronz. Dinamik ön taraf açılı farlar, alçak ve geniş ızgara ile karakterize edilmiş. Yan tarafa bakınca, iyi tanımlanmış tekerlek kavisleri ve eğimli tavan; araca yepyeni bir siluet kazandırıyor.
Arka desteklerin kavisi çok belirgin. At nalı şeklindeki stop lambası şekli ve cam arka kapakla daha da vurgulanmış. Volvo Cars Tasarım Direktörü Steve Mattin, "Bu eşsiz ve hareketli cam arka kapak hem klasik Volvo P1800 ES hem de SCC konsept aracı tarafından esinlenildi. Işık şekli o kadar değişiktir ki önünüzde giden aracın ne olduğu hakkında en ufak bir şüpheniz bile olmaz" diyor.
İçi, Volvo C30 Design Concept'in sportif karakterini güçlendiriyor. Bacaklar için geniş yeri bulunan tekli arka koltuklar aracı tam 4 kişilik yapıyor. Arka koltuklar, yolcuların ön tarafı rahatça görebileceği bir alan sağlayacak şekilde hafifçe ortalandı.
Volvo C30 Design Concept, çoğunlukla sadece ön koltukları kullanan bir müşteri sınıfı için tasarlandı. Çarpıcı cam arka kapağın ardındaki bagaj alanı evrak çantası ve spor malzemesi gibi günlük yükler için ideal. Arka koltuklardan biri veya her ikisi birden düz olacak şekilde katlandığı zaman içine daha büyük yükleri alabilecek kapasitede.
Birinci sınıf bir ses sistemi sürüş deneyiminin önemli bir parçası. Bu nedenle Volvo C30 Design Concept, Alpine® marka 5x130 W dijital ICE Güç amplifikatörü, Danimarka'dan Dynaudio® marka Dolby® Pro Logic II Surround ve 10 hoparlörü olan Volvo'nun ödüllü ses sistemine sahip.
Motor
Önden arkaya 424 santimetre ölçüsüyle, Volvo C30 Design Concept, Volvo S40 modelinden 23 santimetre kadar daha kısa ama biraz daha geniş (178 santimetre). Motor kapağı altında Volvo C30 Design Concept sıralı 5-silindirli 2.4-litre bir turboşarjlı motora sahip. Sürücüye, dakikada 5500 devirde ve 2100 ila 5000 devir arasında 350 Nm maximum tork ile beraber 260 beygirgücü veriyor. Araçta altı ileri manuel şanzıman var. Volvo C30 Design Concept 0-100 km/s hıza 6 saniyede erişiyor ve en yüksek hızı 250 km/s ile elektronik olarak sınırlandırılmış.
19-inç alüminyum tekerleklerde Pirelli Corsa 225/35 R19 lastikler bulunuyor. Alüminyum destekli ve hem önde hem de arkada 330 milimetre havalı fren diskli, Brembo dört pistonlu fren var.
<div align="center"></div>
Volvo, dinamik şehir yaşamına yönelik ürettiği ilk aracı Volvo C30'u tüm dünya ile tanıştırmaya hazırlanıyor. Volvo'nun en küçük aracı C30, 2006 yılı Eylül ayında Paris Motor Show'da tüm dünyaya tanıştırılmadan önce Design Concept'i, Detroit Motor Show'da sergilendi. Volvo C30, Türkiye'de ise 2007 yılında satışa sunulacak.
C30 Projesi'nin gelişimi sırasında, Volvo Cars birçok Avrupa ülkesinde müşteri klinikleri örgütledi. Yükselen kariyerleri ve yoğun yaşam stilleriyle genç şehirliler araç tasarımı ve teknik içeriği hakkında kendi görüşlerini vermek üzere davet edildiler.
Volvo'dan yapılan açıklamaya göre, İsveçli otomobil üreticisi öncelikle, otomobile kendi hareketli yaşam stillerini devam ettirmek için bir araç olarak bakan bekarlar ve çocuksuz çiftler üzerine odaklandı. Kıyafet seçerken, evlerini dekore ederken veya evlerine elektronik bir eşya alırken tasarım ve markaya özellikle önem veren insanlar, araçlarını da aynı kriterlere göre seçiyor.
Müşteri araştırmaları da Volvo'nun doğru yolu seçtiğini onaylıyor. İki kapılı sportif bir tasarım, 4 adet tekli koltuk ve Volvo Safety Concept Car'ın (SCC-Güvenlik Konsept Aracı) çizgileri; büyük bir yarışın yaşandığı bu segmentte, gelecek üretim modelini zorlu bir yarışmacı haline getiriyor.
Tasarım
Volvo C30 Design Concept; sportif, iki kapılı, dört yolcu kapasiteli ve cam arka kapaklı. Düzgün ve modern görünüme sahip Volvo C30 Design Concept, iki rengin zıt kombinasyonuyla sergileniyor; beyaz ve bronz. Dinamik ön taraf açılı farlar, alçak ve geniş ızgara ile karakterize edilmiş. Yan tarafa bakınca, iyi tanımlanmış tekerlek kavisleri ve eğimli tavan; araca yepyeni bir siluet kazandırıyor.
Arka desteklerin kavisi çok belirgin. At nalı şeklindeki stop lambası şekli ve cam arka kapakla daha da vurgulanmış. Volvo Cars Tasarım Direktörü Steve Mattin, "Bu eşsiz ve hareketli cam arka kapak hem klasik Volvo P1800 ES hem de SCC konsept aracı tarafından esinlenildi. Işık şekli o kadar değişiktir ki önünüzde giden aracın ne olduğu hakkında en ufak bir şüpheniz bile olmaz" diyor.
İçi, Volvo C30 Design Concept'in sportif karakterini güçlendiriyor. Bacaklar için geniş yeri bulunan tekli arka koltuklar aracı tam 4 kişilik yapıyor. Arka koltuklar, yolcuların ön tarafı rahatça görebileceği bir alan sağlayacak şekilde hafifçe ortalandı.
Volvo C30 Design Concept, çoğunlukla sadece ön koltukları kullanan bir müşteri sınıfı için tasarlandı. Çarpıcı cam arka kapağın ardındaki bagaj alanı evrak çantası ve spor malzemesi gibi günlük yükler için ideal. Arka koltuklardan biri veya her ikisi birden düz olacak şekilde katlandığı zaman içine daha büyük yükleri alabilecek kapasitede.
Birinci sınıf bir ses sistemi sürüş deneyiminin önemli bir parçası. Bu nedenle Volvo C30 Design Concept, Alpine® marka 5x130 W dijital ICE Güç amplifikatörü, Danimarka'dan Dynaudio® marka Dolby® Pro Logic II Surround ve 10 hoparlörü olan Volvo'nun ödüllü ses sistemine sahip.
Motor
Önden arkaya 424 santimetre ölçüsüyle, Volvo C30 Design Concept, Volvo S40 modelinden 23 santimetre kadar daha kısa ama biraz daha geniş (178 santimetre). Motor kapağı altında Volvo C30 Design Concept sıralı 5-silindirli 2.4-litre bir turboşarjlı motora sahip. Sürücüye, dakikada 5500 devirde ve 2100 ila 5000 devir arasında 350 Nm maximum tork ile beraber 260 beygirgücü veriyor. Araçta altı ileri manuel şanzıman var. Volvo C30 Design Concept 0-100 km/s hıza 6 saniyede erişiyor ve en yüksek hızı 250 km/s ile elektronik olarak sınırlandırılmış.
19-inç alüminyum tekerleklerde Pirelli Corsa 225/35 R19 lastikler bulunuyor. Alüminyum destekli ve hem önde hem de arkada 330 milimetre havalı fren diskli, Brembo dört pistonlu fren var.
