Araba stop ettirilmeden nasıl çalıştırılır?

Sponsorlu Bağlantılar

Durum
Üzgünüz bu konu cevaplar için kapatılmıştır...
hsynbrgz

hsynbrgz

Üye
    Konu Sahibi
Araba stop ettirilmeden nasıl çalıştırılır?
Arkadaşlar biraz bilgi verirmisiniz ehliyetim var araba almayı düşünüyorum ama en son araba kullanalı 3-4 yıl (oda direksiyon sınavında kursun aracıyla) oldu unuttum nerdeyse .
 


MrTech

MrTech

Üye
evet arkadaslar nasıl araba sürülür bilen var mı :D
 
zombaka

zombaka

Üye
bende pek anlamam ama sanırsam araba sürmeyi öğrenmek için pratik lazım burdan pek yardım etceklerini sanmıyorum
 
bilgehann1991

bilgehann1991

Üye
Arkadaşlar biraz bilgi verirmisiniz ehliyetim var araba almayı düşünüyorum ama en son araba kullanalı 3-4 yıl (oda direksiyon sınavında kursun aracıyla) oldu unuttum nerdeyse .
Arkadaşım tek olay "debriyaj" elimden geldiğince "debriyaj" nasıl kavratılır anlatmaya çalışacağım...
"debriyaj" yolun eğimine göre farklı yüksekliklerde kavrar duymuşsundur yokuş yukarı yarım "debriyaj" diye
aslında mantık basit bi ara mutlaka denemelisin ama arabayı her hangi eğilimli bir yerde durdur "debriyaj" ve "firen" e basılı tut ve
ayağını "debriyaj" dan yavaşça çek araba araba titremeye başlayacak o titreme ne fazla olsun ne az olsun (tabi yine titremenin şiddeti yokuşa göre değişir...)
araba titremeye başladığında ayağını frenden çek eğer araba geriye kaçmıyorsa "debriyaj" kavramıştır.
artık "debriyaj" kavrama olayını hallettik sanırım
sonra gaz pedalına yavaşça basılır bu anda da "debriyaj" dan ayak yavaşça çekilir...
Kavrama olayında yol ne kadar düzse "debriyaj" o kadar aşağıda kavrar ne kadar eğimliyse "debriyaj" o kadar yukarıda kavrar
bazı durumlarda yol eğimi düz olduğunda yani sadece arabayı kavratarak yürütebilirsin yani araba kendiliğinden hareket edecektir ama yol olablidğince düz tabi eğmli yolda da olur kavrayan "debriyaj" ı biraz daha kaldırırsan araba hareket eder gaza basmadan

bu şekilde tam yaparsan tabi araba gram geriye kaçmaz arkadan da acemi demezler :)
bu anlattıklarım işin teknik kısmı diyeceksin ki herkes dikkat ediyo mu buna hayır süre süre ayağı alışıyo kavrama olayını çoğu kişi bilmez :) ezbere ayağı "debriyaj" dan çeker öle basar gasa tabi ayağı alıştığı için seri yapar araba az miktar geriye kaçar sonra ilerler.

Sende pratik yaptıkça bu olayı düşünmeden ayağın olayı ayarlayacaktır zaten ...
umarım faydalı olmuştur... :)
 
  • Beğen
Tepkiler: hsynbrgz
OttomaN TigeR

OttomaN TigeR

Üye
Ya debriyaj yoksa!!! :D
 
Mufche

Mufche

Üye
En iyisi otomatik vites ya , bizim arabada manuelde daha öğretmedi babam ama param olsa otomatik alırım ben:)
 
OPC

OPC

Üye
Arkadaşım tek olay "debriyaj" elimden geldiğince "debriyaj" nasıl kavratılır anlatmaya çalışacağım...
"debriyaj" yolun eğimine göre farklı yüksekliklerde kavrar duymuşsundur yokuş yukarı yarım "debriyaj" diye
aslında mantık basit bi ara mutlaka denemelisin ama arabayı her hangi eğilimli bir yerde durdur "debriyaj" ve "firen" e basılı tut ve
ayağını "debriyaj" dan yavaşça çek araba araba titremeye başlayacak o titreme ne fazla olsun ne az olsun (tabi yine titremenin şiddeti yokuşa göre değişir...)
araba titremeye başladığında ayağını frenden çek eğer araba geriye kaçmıyorsa "debriyaj" kavramıştır.
artık "debriyaj" kavrama olayını hallettik sanırım
sonra gaz pedalına yavaşça basılır bu anda da "debriyaj" dan ayak yavaşça çekilir...
Kavrama olayında yol ne kadar düzse "debriyaj" o kadar aşağıda kavrar ne kadar eğimliyse "debriyaj" o kadar yukarıda kavrar
bazı durumlarda yol eğimi düz olduğunda yani sadece arabayı kavratarak yürütebilirsin yani araba kendiliğinden hareket edecektir ama yol olablidğince düz tabi eğmli yolda da olur kavrayan "debriyaj" ı biraz daha kaldırırsan araba hareket eder gaza basmadan

bu şekilde tam yaparsan tabi araba gram geriye kaçmaz arkadan da acemi demezler :)
bu anlattıklarım işin teknik kısmı diyeceksin ki herkes dikkat ediyo mu buna hayır süre süre ayağı alışıyo kavrama olayını çoğu kişi bilmez :) ezbere ayağı "debriyaj" dan çeker öle basar gasa tabi ayağı alıştığı için seri yapar araba az miktar geriye kaçar sonra ilerler.

Sende pratik yaptıkça bu olayı düşünmeden ayağın olayı ayarlayacaktır zaten ...
umarım faydalı olmuştur... :)

Güzel açıklanmış

Ama genelde yeni araçlarda yokuş kalkış desteği var yarım debriyaja bile gerek olmuyor :)
 
bilgehann1991

bilgehann1991

Üye
Güzel açıklanmış

Ama genelde yeni araçlarda yokuş kalkış desteği var yarım debriyaja bile gerek olmuyor :)
para meselesi :) öle arabaları bile ( :) i')stop ettiren var :)
 
hsynbrgz

hsynbrgz

Üye
    Konu Sahibi
Arkadaşım tek olay "debriyaj" elimden geldiğince "debriyaj" nasıl kavratılır anlatmaya çalışacağım...
"debriyaj" yolun eğimine göre farklı yüksekliklerde kavrar duymuşsundur yokuş yukarı yarım "debriyaj" diye
aslında mantık basit bi ara mutlaka denemelisin ama arabayı her hangi eğilimli bir yerde durdur "debriyaj" ve "firen" e basılı tut ve
ayağını "debriyaj" dan yavaşça çek araba araba titremeye başlayacak o titreme ne fazla olsun ne az olsun (tabi yine titremenin şiddeti yokuşa göre değişir...)
araba titremeye başladığında ayağını frenden çek eğer araba geriye kaçmıyorsa "debriyaj" kavramıştır.
artık "debriyaj" kavrama olayını hallettik sanırım
sonra gaz pedalına yavaşça basılır bu anda da "debriyaj" dan ayak yavaşça çekilir...
Kavrama olayında yol ne kadar düzse "debriyaj" o kadar aşağıda kavrar ne kadar eğimliyse "debriyaj" o kadar yukarıda kavrar
bazı durumlarda yol eğimi düz olduğunda yani sadece arabayı kavratarak yürütebilirsin yani araba kendiliğinden hareket edecektir ama yol olablidğince düz tabi eğmli yolda da olur kavrayan "debriyaj" ı biraz daha kaldırırsan araba hareket eder gaza basmadan

bu şekilde tam yaparsan tabi araba gram geriye kaçmaz arkadan da acemi demezler :)
bu anlattıklarım işin teknik kısmı diyeceksin ki herkes dikkat ediyo mu buna hayır süre süre ayağı alışıyo kavrama olayını çoğu kişi bilmez :) ezbere ayağı "debriyaj" dan çeker öle basar gasa tabi ayağı alıştığı için seri yapar araba az miktar geriye kaçar sonra ilerler.

Sende pratik yaptıkça bu olayı düşünmeden ayağın olayı ayarlayacaktır zaten ...
umarım faydalı olmuştur... :)

Çok :tşk: süper anlatmışsın arabayı alınca ankaraya gelirim beraber gezerik :)
 
bilgehann1991

bilgehann1991

Üye
  • Beğen
Tepkiler: hsynbrgz
haydaravısyon

haydaravısyon

Üye
manivelayı arabanın karborotoruna takıp saat yonünde hızlıca cevirip marş motorunu çalıştıracaksın



Aşagıdaki adam manivelayı takmış arabasını çalıştırmakta, aynı fotoraftaki gibi yapacaksın

 
hsynbrgz

hsynbrgz

Üye
    Konu Sahibi
ogedayokan

ogedayokan

Üye
Araba stop ettirilmeden nasilmi calistirilir.
Baslik bi garip olmus sanki :))
 
Jomolocco

Jomolocco

Üye
otomatik vites alacaksin bu zamanda tabiki
 
Haydar

Haydar

Emekli Yönetici
Arkadaşım tek olay "debriyaj" elimden geldiğince "debriyaj" nasıl kavratılır anlatmaya çalışacağım...
"debriyaj" yolun eğimine göre farklı yüksekliklerde kavrar duymuşsundur yokuş yukarı yarım "debriyaj" diye
aslında mantık basit bi ara mutlaka denemelisin ama arabayı her hangi eğilimli bir yerde durdur "debriyaj" ve "firen" e basılı tut ve
ayağını "debriyaj" dan yavaşça çek araba araba titremeye başlayacak o titreme ne fazla olsun ne az olsun (tabi yine titremenin şiddeti yokuşa göre değişir...)
araba titremeye başladığında ayağını frenden çek eğer araba geriye kaçmıyorsa "debriyaj" kavramıştır.
artık "debriyaj" kavrama olayını hallettik sanırım
sonra gaz pedalına yavaşça basılır bu anda da "debriyaj" dan ayak yavaşça çekilir...
Kavrama olayında yol ne kadar düzse "debriyaj" o kadar aşağıda kavrar ne kadar eğimliyse "debriyaj" o kadar yukarıda kavrar
bazı durumlarda yol eğimi düz olduğunda yani sadece arabayı kavratarak yürütebilirsin yani araba kendiliğinden hareket edecektir ama yol olablidğince düz tabi eğmli yolda da olur kavrayan "debriyaj" ı biraz daha kaldırırsan araba hareket eder gaza basmadan

bu şekilde tam yaparsan tabi araba gram geriye kaçmaz arkadan da acemi demezler :)
bu anlattıklarım işin teknik kısmı diyeceksin ki herkes dikkat ediyo mu buna hayır süre süre ayağı alışıyo kavrama olayını çoğu kişi bilmez :) ezbere ayağı "debriyaj" dan çeker öle basar gasa tabi ayağı alıştığı için seri yapar araba az miktar geriye kaçar sonra ilerler.

Sende pratik yaptıkça bu olayı düşünmeden ayağın olayı ayarlayacaktır zaten ...
umarım faydalı olmuştur... :)

:oke:
 
Durum
Üzgünüz bu konu cevaplar için kapatılmıştır...


Üst Alt