Haberci
Üye
Otomobil Devleri Yol Ayrımında
ABD’nin otomotiv başkenti Detroit’te devam eden otomotiv fuarında sektörün üç büyüğü yeni stratejilerini açıkladı. İşte DaimlerChrysler, Ford ve GM'nin yeni araçları...
11 Ocak 2006 15:00
<div align="center"></div>
Otomotiv sektörü Türkiye’de pozitif rakamlar sergilemeye devam etmesine karşın dünya pazarlarında istediğini bulamıyor. Sektörün devleri GM, Ford ve DaimlerChrysler son yıllarda yaşadıkları büyük düşüşe çare arıyorlar. ABD’nin otomotiv başkenti Detroit’te devam eden otomotiv fuarında sektörün üç büyüğü yeni stratejilerini açıkladı. Yeni planlarda Ford, az yakan küçük 4x4’lerde, General Motors benzinin yanı sıra elektrik gibi alternatif yakıtlarla da çalışan 4x4’lerde ve DaimlerChrysler ise Toyota Corolla, Ford Focus, VW Golf, Opel Astra, Peugeot 307, Citroen C4, Audi A3, Honda Civic, BMW 1 modellerinin yer aldığı C segmentinyle niş modellerde ihtisaslaşacak. Bugüne kadar birbirlerinin adımlarını takip ederek rekabet eden otomotiv sektörünün en büyük üreticileri; General Motors, Ford ve DaimlerChrysler bundan sonra farklı alanlara odaklanarak, ilerleyecek. Devlerin yeni yol haritası, yükselen petrol fiyatları, ABD’de çok yakıt tüketen büyük motorlu araçlara duyulan tepkinin giderek yükselmesi, Uzakdoğulu üreticilerin giderek yükselen pazar payları gibi nedenler belirleyici oldu.
UZAKDOĞU’YA YANIT
ABD’de Detroit Otomotiv Fuarı dünyanın önde gelen otomotiv üreticilerini yine biraraya getirirken, yeni modeller kadar sektördeki son trendlerin ortaya çıkmaya başladığını da gösterdi. Toyota, Honda gibi Uzak Doğu kökenli otomotivcilerin önlenemez yükselişi karşısında, üç büyük otomotiv devi de yeniden konumlanıyor.
Ford hücuma geçti
1990’lı yıllarda özellikle ABD pazarında 4x4 modellerle büyük kârlar elde eden Ford, değişen tüketici tercihleri karşısında bu alandaki yatırımlarını azaltıyor. Şirket, Explorer gibi büyük modelleri bırakıp, daha küçük 4x4’lerle atağa geçmeyi planlıyor. Detroit Fuarı’nda yeni modeli Edge’i tanıtan şirketin, bu modelle Honda CRV’ye rakip olacağı söyleniyor. Ford’un Amerika Başkanı Mark Fields da planları hakkında şu yorumda bulundu: “Edge, Ford’un artık hücuma geçtiğinin göstergesidir.”
Chrysler, küçüğe oynayacak
DAİMLERChrysler, bir yandan Honda ve Toyota’nın beslendiği C segmentinde öte yandan kimsenin girmediği niş modellerde büyümek için kolları sıvadı. Son olarak Detroit Otomotiv Fuarı’nda, Dodge Caliber’i tüketicilerin beğenisine sunan şirket, bununla Toyota Corolla ve Honda Civic gibi modellerle rekabeti hedefliyor. Caliber, 1970’li yılların otomobillerinden esinlenilerek, yeniden tasarlandı. DaimlerChrysler’ın İstanbul doğumlu başkanı Dieter Zetsche de yeni dönemde “Kimsenin girmediği niş alan bulup, o noktada ilerlemeyi hedefliyoruz” diye konuştu.
GM büyüğü seviyor
RAKİBİNİN atılımlarına karşın, General Motors ise büyük 4x4 araçlarda yatırımlarını korumaya devam ediyor. GM’in, Kuzey Amerika Pazarlama Direktörü, “Planlarımız daha az benzin tüketen, alternatif enerji seçenekleriyle çalışan modellere ağırlık vermek. Chevrolet Tahoe ve Cadillac Escalade bu planlarımız doğrultusunda geliştirildi. Bu araçların bir özelliği de avantajlı fiyatlarla satılıyor olmaları” diye konuştu. 2007’nin ortalarına doğru şirketin bir başka planı ise daha büyük yolcu kapasitesine sahip araçlarla bu pazarda ağırlığını arttırmak. GM, 6-7 yolcu kapasiteli SUV adı verilen 4x4 araçlarla öne çıkmayı hedefliyor.
11 Ocak 2006 15:00
<div align="center"></div>
Otomotiv sektörü Türkiye’de pozitif rakamlar sergilemeye devam etmesine karşın dünya pazarlarında istediğini bulamıyor. Sektörün devleri GM, Ford ve DaimlerChrysler son yıllarda yaşadıkları büyük düşüşe çare arıyorlar. ABD’nin otomotiv başkenti Detroit’te devam eden otomotiv fuarında sektörün üç büyüğü yeni stratejilerini açıkladı. Yeni planlarda Ford, az yakan küçük 4x4’lerde, General Motors benzinin yanı sıra elektrik gibi alternatif yakıtlarla da çalışan 4x4’lerde ve DaimlerChrysler ise Toyota Corolla, Ford Focus, VW Golf, Opel Astra, Peugeot 307, Citroen C4, Audi A3, Honda Civic, BMW 1 modellerinin yer aldığı C segmentinyle niş modellerde ihtisaslaşacak. Bugüne kadar birbirlerinin adımlarını takip ederek rekabet eden otomotiv sektörünün en büyük üreticileri; General Motors, Ford ve DaimlerChrysler bundan sonra farklı alanlara odaklanarak, ilerleyecek. Devlerin yeni yol haritası, yükselen petrol fiyatları, ABD’de çok yakıt tüketen büyük motorlu araçlara duyulan tepkinin giderek yükselmesi, Uzakdoğulu üreticilerin giderek yükselen pazar payları gibi nedenler belirleyici oldu.
UZAKDOĞU’YA YANIT
ABD’de Detroit Otomotiv Fuarı dünyanın önde gelen otomotiv üreticilerini yine biraraya getirirken, yeni modeller kadar sektördeki son trendlerin ortaya çıkmaya başladığını da gösterdi. Toyota, Honda gibi Uzak Doğu kökenli otomotivcilerin önlenemez yükselişi karşısında, üç büyük otomotiv devi de yeniden konumlanıyor.
Ford hücuma geçti
1990’lı yıllarda özellikle ABD pazarında 4x4 modellerle büyük kârlar elde eden Ford, değişen tüketici tercihleri karşısında bu alandaki yatırımlarını azaltıyor. Şirket, Explorer gibi büyük modelleri bırakıp, daha küçük 4x4’lerle atağa geçmeyi planlıyor. Detroit Fuarı’nda yeni modeli Edge’i tanıtan şirketin, bu modelle Honda CRV’ye rakip olacağı söyleniyor. Ford’un Amerika Başkanı Mark Fields da planları hakkında şu yorumda bulundu: “Edge, Ford’un artık hücuma geçtiğinin göstergesidir.”
Chrysler, küçüğe oynayacak
DAİMLERChrysler, bir yandan Honda ve Toyota’nın beslendiği C segmentinde öte yandan kimsenin girmediği niş modellerde büyümek için kolları sıvadı. Son olarak Detroit Otomotiv Fuarı’nda, Dodge Caliber’i tüketicilerin beğenisine sunan şirket, bununla Toyota Corolla ve Honda Civic gibi modellerle rekabeti hedefliyor. Caliber, 1970’li yılların otomobillerinden esinlenilerek, yeniden tasarlandı. DaimlerChrysler’ın İstanbul doğumlu başkanı Dieter Zetsche de yeni dönemde “Kimsenin girmediği niş alan bulup, o noktada ilerlemeyi hedefliyoruz” diye konuştu.
GM büyüğü seviyor
RAKİBİNİN atılımlarına karşın, General Motors ise büyük 4x4 araçlarda yatırımlarını korumaya devam ediyor. GM’in, Kuzey Amerika Pazarlama Direktörü, “Planlarımız daha az benzin tüketen, alternatif enerji seçenekleriyle çalışan modellere ağırlık vermek. Chevrolet Tahoe ve Cadillac Escalade bu planlarımız doğrultusunda geliştirildi. Bu araçların bir özelliği de avantajlı fiyatlarla satılıyor olmaları” diye konuştu. 2007’nin ortalarına doğru şirketin bir başka planı ise daha büyük yolcu kapasitesine sahip araçlarla bu pazarda ağırlığını arttırmak. GM, 6-7 yolcu kapasiteli SUV adı verilen 4x4 araçlarla öne çıkmayı hedefliyor.
