-Pablo Escobar
Üye
İlkler Ansiklopedisi
İLK ESİR PİLOT
Libya'daki Türk-İtalyan savaşı sırasında, İtalyan
Hava Kuvvetleri'nden ölen olmadı. Ancak,
Teğmen Moizo, 11 Eylül 1912 günü
Nieuport türü uçağıyla Aziziye yakınlarında
zorunlu iniş yapınca, "savaş tarihinde esir
olan ilk pilot" unvanını kazandı. Tripoli'ye
ilk gelen pilotlardan biri olan Moizo, 11 aylık
görev süresi içinde 82 hava saldırısıyla birlikte
bir rekor kırmıştı.
SAVAŞTA ÖLEN İLK PİLOT
Savaş sırasında ölen ilk pilot, Bulgar M. Popoff
tur. Reuter's Ajansı'nın Sofya muhabiri,
Popoff'un, 3 Kasım 1912 günü Edirne
üzerinde bir keşif uçuşu yaparken, yerden
açılan ateş sonucu vurularak öldüğünü
bildirdi.
GEMİ ÜZERİNE İLK HAVA SALDIRISI
Bir gemi üzerine düzenlenen ilk hava saldırısı,
1913 yılında gerçekleşti. Ancak, aynı yıl
içinde meydana gelen iki olaydan, hangisinin
daha önce yaşandığına dair kesin kanıt yok.
Birinci Balkan Savaşı'nın sonlarına doğru,
Yunan Donanması'nda görevli "Farman" tipi
bir uçak, keşif uçuşu yaptığı sırada, Çanakkale
Boğazı'nda mevzilenmiş Türk gemilerinin
üzerine dört adet el bombası attı. Bu
olayın, Mayıs ayından önce meydana geldiği
sanılıyor. Aynı yıl içinde bir başka gemi bombalama
olayı da, Meksiko'da.General Carranza'nın,
General Huerta'ya karşı verdiği savaş
sırasında yaşandı. General Carranza'nın emrinde
Fransa doğumlu, ancak aslen Amerikalı
olan Lidier Masson adlı bir pilot vardı. "Tek
kişilik hava kuvveti" olarak bilinen Masson,
"Curtiss" tipi uçağıyla Guyamas Körfezi'nde,
Huerta'ya bağlı bir savaş gemisini bombaladı.
Masson, attığı patlayıcı maddelerin, tekneye
büyük ölçüde zarar verdiğini söyledi.
1914 yılında, Fransızlarla İspanyolların
Fas üzerinde gerçekleştirdikleri harekâtla,
1913 yılındaki İkinci Balkan Savaşı'nda da
uçakların kullanıldığım görüyoruz. İkinci Balkan
Savaşı'nın bir özelliği de, savaşan tarafların
hepsinin uçak kullanmış olmasıdır. 1914
Nisan'ında, Birinci Dünya Savaşı'nın patlamasından
birkaç hafta önce, Meksiko üzerine
gerçekleştirdikleri küçük bir harekât
sırasında, Amerikalılar da uçaklardan yararlandılar.
Curtiss tipi bir deniz uçağı ile iki Curtiss
uçan-gemisi, Birmingham ve Mississippi
uçak gemileriyle Vera Cruz'a gelerek, gemiden
kıyıya keşif uçuşları yaptılar.
İLK TELSİZ TELGRAF
Irak Posta Direktörü Douglas Gumbley, ilk
telsiz telgraf gönderen kişi olarak tarihe geçti.
Gumbley, 1933 yılı Şubat ayında, buluşunu
Londra'da kendi adına tescil ettirdi. Daha
sonra telsiz telgraf, posta amacıyla 15 Temmuz
1933'ten itibaren Irak Postanesi'nde kullanılmaya
başlandı.
UÇAKLA İLK UÇUŞ
Belirli bir güçle çalışan bir uçakla ilk uçuş, Orville
Wright tarafından 17 Aralık 1903 günü
saat 10.35'te 12 beygir gücündeki "Flyer-I"
ile, Kittyhawk'ta, Kil! Devil tepelerinde gerçekleştirildi.
Uçak, 12 saniye süren uçuşu sırasında,
yerden 4 metre yükseklikte, saatte 35
millik bir hıza ulaştı. Olayın görgü tanıkları,
Orville Wrihgt'ın kardeşi ve uçağı birlikte yaptıkları
Wilbur Wright ile beş sahil koruma görevlisiydi.
Aynı gün, üç uçuş daha yapıldı.
Bunların en uzunu 59 saniye sürdü ve Wilbur,
284 metre yol almayı başardı. Ertesi gün basın,
insanoğlunun havayla giriştiği bu mücadeleyi
"bir hafiflik örneği" olarak nitelendirip
vermedi. Olayı tüm İngiltere'ye duyuran, yalnızca
Daily Mail gazetesi oldu.
UÇAĞA PARAYLA BİNEN
İLK YOLCU
İngiltere'de 1911 yazında, Keith Prowse and
Co. adlı bir şirket, eğlenmek amacıyla uçağa
binmek isteyenleri, 2 İngiliz altını karşılığında
gezdiriyordu.
Belirli bir ücret karşılığında bir yerden bir
yere gitmek isteyen ilk yolcuyu ise, 17 Mayıs
1911 günü, J.V. Martin taşıdı. Martin, yolcusunu
G.W. Farman tipi uçağıyla, İngiltere'
nin Brooklands yöresinden Hendon'a götürdü.
Uploaded with
Daha Fazlası İlkler İçin :
Libya'daki Türk-İtalyan savaşı sırasında, İtalyan
Hava Kuvvetleri'nden ölen olmadı. Ancak,
Teğmen Moizo, 11 Eylül 1912 günü
Nieuport türü uçağıyla Aziziye yakınlarında
zorunlu iniş yapınca, "savaş tarihinde esir
olan ilk pilot" unvanını kazandı. Tripoli'ye
ilk gelen pilotlardan biri olan Moizo, 11 aylık
görev süresi içinde 82 hava saldırısıyla birlikte
bir rekor kırmıştı.
SAVAŞTA ÖLEN İLK PİLOT
Savaş sırasında ölen ilk pilot, Bulgar M. Popoff
tur. Reuter's Ajansı'nın Sofya muhabiri,
Popoff'un, 3 Kasım 1912 günü Edirne
üzerinde bir keşif uçuşu yaparken, yerden
açılan ateş sonucu vurularak öldüğünü
bildirdi.
GEMİ ÜZERİNE İLK HAVA SALDIRISI
Bir gemi üzerine düzenlenen ilk hava saldırısı,
1913 yılında gerçekleşti. Ancak, aynı yıl
içinde meydana gelen iki olaydan, hangisinin
daha önce yaşandığına dair kesin kanıt yok.
Birinci Balkan Savaşı'nın sonlarına doğru,
Yunan Donanması'nda görevli "Farman" tipi
bir uçak, keşif uçuşu yaptığı sırada, Çanakkale
Boğazı'nda mevzilenmiş Türk gemilerinin
üzerine dört adet el bombası attı. Bu
olayın, Mayıs ayından önce meydana geldiği
sanılıyor. Aynı yıl içinde bir başka gemi bombalama
olayı da, Meksiko'da.General Carranza'nın,
General Huerta'ya karşı verdiği savaş
sırasında yaşandı. General Carranza'nın emrinde
Fransa doğumlu, ancak aslen Amerikalı
olan Lidier Masson adlı bir pilot vardı. "Tek
kişilik hava kuvveti" olarak bilinen Masson,
"Curtiss" tipi uçağıyla Guyamas Körfezi'nde,
Huerta'ya bağlı bir savaş gemisini bombaladı.
Masson, attığı patlayıcı maddelerin, tekneye
büyük ölçüde zarar verdiğini söyledi.
1914 yılında, Fransızlarla İspanyolların
Fas üzerinde gerçekleştirdikleri harekâtla,
1913 yılındaki İkinci Balkan Savaşı'nda da
uçakların kullanıldığım görüyoruz. İkinci Balkan
Savaşı'nın bir özelliği de, savaşan tarafların
hepsinin uçak kullanmış olmasıdır. 1914
Nisan'ında, Birinci Dünya Savaşı'nın patlamasından
birkaç hafta önce, Meksiko üzerine
gerçekleştirdikleri küçük bir harekât
sırasında, Amerikalılar da uçaklardan yararlandılar.
Curtiss tipi bir deniz uçağı ile iki Curtiss
uçan-gemisi, Birmingham ve Mississippi
uçak gemileriyle Vera Cruz'a gelerek, gemiden
kıyıya keşif uçuşları yaptılar.
İLK TELSİZ TELGRAF
Irak Posta Direktörü Douglas Gumbley, ilk
telsiz telgraf gönderen kişi olarak tarihe geçti.
Gumbley, 1933 yılı Şubat ayında, buluşunu
Londra'da kendi adına tescil ettirdi. Daha
sonra telsiz telgraf, posta amacıyla 15 Temmuz
1933'ten itibaren Irak Postanesi'nde kullanılmaya
başlandı.
UÇAKLA İLK UÇUŞ
Belirli bir güçle çalışan bir uçakla ilk uçuş, Orville
Wright tarafından 17 Aralık 1903 günü
saat 10.35'te 12 beygir gücündeki "Flyer-I"
ile, Kittyhawk'ta, Kil! Devil tepelerinde gerçekleştirildi.
Uçak, 12 saniye süren uçuşu sırasında,
yerden 4 metre yükseklikte, saatte 35
millik bir hıza ulaştı. Olayın görgü tanıkları,
Orville Wrihgt'ın kardeşi ve uçağı birlikte yaptıkları
Wilbur Wright ile beş sahil koruma görevlisiydi.
Aynı gün, üç uçuş daha yapıldı.
Bunların en uzunu 59 saniye sürdü ve Wilbur,
284 metre yol almayı başardı. Ertesi gün basın,
insanoğlunun havayla giriştiği bu mücadeleyi
"bir hafiflik örneği" olarak nitelendirip
vermedi. Olayı tüm İngiltere'ye duyuran, yalnızca
Daily Mail gazetesi oldu.
UÇAĞA PARAYLA BİNEN
İLK YOLCU
İngiltere'de 1911 yazında, Keith Prowse and
Co. adlı bir şirket, eğlenmek amacıyla uçağa
binmek isteyenleri, 2 İngiliz altını karşılığında
gezdiriyordu.
Belirli bir ücret karşılığında bir yerden bir
yere gitmek isteyen ilk yolcuyu ise, 17 Mayıs
1911 günü, J.V. Martin taşıdı. Martin, yolcusunu
G.W. Farman tipi uçağıyla, İngiltere'
nin Brooklands yöresinden Hendon'a götürdü.
Linkleri görüntülemek için kayıt olmalısınız
Uploaded with
Linkleri görüntülemek için kayıt olmalısınız
Daha Fazlası İlkler İçin :
Linkleri görüntülemek için kayıt olmalısınız
