_RYUK_
Üye
İlk yerli uçak hangardan çıktı!
Türk havacılık tarihinde bir
hayal daha gerçek oldu. Türk
mühendisler tarafından
üretilen eğitim uçağı Hürkuş,
hangardan çıktı. İnsansız hava aracı ANKA'dan
sonra Türk Havacılık ve Uzay
Sanayi tarafından tamamı
Türkiye'de Türk mühendisler
tarafından üretilen ikinci hava
aracı olan Hürkuş, TUSAŞ Kazan tesislerinde gerçekleştirilen bir
törenle hangardan çıkarıldı. HÜRKUŞ SAATTE 574 KM HIZLA
10 BİN KM GİDEBİLİYOR TUSAŞ tesislerinde üretilen
eğitim uçağı Hürkuş, saatte
574 kilometre maksimum
seyir hızına ulaşabiliyor.
Perdövites hızı (iniş
konfigürasyonu) 143 km/sa olan Hürkuş'un maksimum
tırmanma hızı ise deniz
seviyesinde 22 m/s olarak
belirtiliyor. Azami servis
irtifasının 10 bin 577
kilometre olduğu kydedilen Hürkuş'un, 15 bin ft'de
maksimum havada kalma
süresi ise 4 saat 15 dakika.
Yine 15 bin ft'de 1478 km
gidebilen Hürkuş, deniz
seviyesinde 489 metre kalkış mesafesine sahip. Tamamı
Türk mühendisler tarafından
tasarlanan uçağın iniş
mesafesi ise 593 metre. Hangardan çıktıktan sonra test
uçuşları yapacak olan Hürkuş,
dünyadaki muadilleriyle
rekabet edebilecek kalitede
üretildi. Yetkililer, kendi
sınıfının en iyisi olarak anlatılan uçağın, uçuş mührü
aldıktan sonra başta Arap
ülkeleri olmak üzere yurtdışına
da pazarlanabileceğini
belirtiyor. 1600 beygir gücü motora
sahip TUSAŞ tasarımı
aerodinamik özelliklere sahip
uçakta, sıfır hız ve sıfır irtifada
pilotları kurtarma kabiliyetine
sahip. Uçakta ayrıca pilotlar için uçuş sırasında oksijen
üreten bir sistem bulunuyor.
Avrupa Havacılık ve Uzay
Dairesi tarafından da
sertifikalandırlacak olan üst
sınıf eğitim uçağı, ismini de Cumhuriyet dönemi ilk
pilotlarından Vecihi Hürkuş'tan
adını alıyor. 12-13 AY İÇERİSİNDE ÜRETİME
HAZIR HALE GELECEK Uçak için bundan sonraki
süreçte 4-5 ay süresince yer
testleri yapılacak. Statik, metal
yoğrulması ve titreşim testleri
gibi testlerden geçecek ve
havacılık otoriteleri tarafından uçuş izni verilecek. Ardından
uçak için uçuş testlerine
geçilecek. 500'e yakın test uçuşu
yapacak olan Hürkuş, 7-8 ay
içinde de ayağını yerden
kesecek. Hürkuş, 12-13 ay
içinde de üretime hazır hale
gelecek. TAI yetkililerinin verdiği
bilgiye göre uçağın üretim
sürecinde 140 mühendis ve 70
teknisyen çalıştı. Bu ekibin ya
ortalaması ise 30 olarak
açıklandı. Çalışanların birçoğunun ilk görevinin de
Hürkuş projesi olduğuna
dikkat çekildi. Sınıfının en iyisi olarak
tanıtılan uçağın bütün tasarım
verilerinin de TUSAŞ'a ait
olduğu belirtildi. 22 milyon
tasarım kriterinin
değerlendirildiği projede 1 milyon saatten fazla tasarım
çalışması yapıldı.
hayal daha gerçek oldu. Türk
mühendisler tarafından
üretilen eğitim uçağı Hürkuş,
hangardan çıktı. İnsansız hava aracı ANKA'dan
sonra Türk Havacılık ve Uzay
Sanayi tarafından tamamı
Türkiye'de Türk mühendisler
tarafından üretilen ikinci hava
aracı olan Hürkuş, TUSAŞ Kazan tesislerinde gerçekleştirilen bir
törenle hangardan çıkarıldı. HÜRKUŞ SAATTE 574 KM HIZLA
10 BİN KM GİDEBİLİYOR TUSAŞ tesislerinde üretilen
eğitim uçağı Hürkuş, saatte
574 kilometre maksimum
seyir hızına ulaşabiliyor.
Perdövites hızı (iniş
konfigürasyonu) 143 km/sa olan Hürkuş'un maksimum
tırmanma hızı ise deniz
seviyesinde 22 m/s olarak
belirtiliyor. Azami servis
irtifasının 10 bin 577
kilometre olduğu kydedilen Hürkuş'un, 15 bin ft'de
maksimum havada kalma
süresi ise 4 saat 15 dakika.
Yine 15 bin ft'de 1478 km
gidebilen Hürkuş, deniz
seviyesinde 489 metre kalkış mesafesine sahip. Tamamı
Türk mühendisler tarafından
tasarlanan uçağın iniş
mesafesi ise 593 metre. Hangardan çıktıktan sonra test
uçuşları yapacak olan Hürkuş,
dünyadaki muadilleriyle
rekabet edebilecek kalitede
üretildi. Yetkililer, kendi
sınıfının en iyisi olarak anlatılan uçağın, uçuş mührü
aldıktan sonra başta Arap
ülkeleri olmak üzere yurtdışına
da pazarlanabileceğini
belirtiyor. 1600 beygir gücü motora
sahip TUSAŞ tasarımı
aerodinamik özelliklere sahip
uçakta, sıfır hız ve sıfır irtifada
pilotları kurtarma kabiliyetine
sahip. Uçakta ayrıca pilotlar için uçuş sırasında oksijen
üreten bir sistem bulunuyor.
Avrupa Havacılık ve Uzay
Dairesi tarafından da
sertifikalandırlacak olan üst
sınıf eğitim uçağı, ismini de Cumhuriyet dönemi ilk
pilotlarından Vecihi Hürkuş'tan
adını alıyor. 12-13 AY İÇERİSİNDE ÜRETİME
HAZIR HALE GELECEK Uçak için bundan sonraki
süreçte 4-5 ay süresince yer
testleri yapılacak. Statik, metal
yoğrulması ve titreşim testleri
gibi testlerden geçecek ve
havacılık otoriteleri tarafından uçuş izni verilecek. Ardından
uçak için uçuş testlerine
geçilecek. 500'e yakın test uçuşu
yapacak olan Hürkuş, 7-8 ay
içinde de ayağını yerden
kesecek. Hürkuş, 12-13 ay
içinde de üretime hazır hale
gelecek. TAI yetkililerinin verdiği
bilgiye göre uçağın üretim
sürecinde 140 mühendis ve 70
teknisyen çalıştı. Bu ekibin ya
ortalaması ise 30 olarak
açıklandı. Çalışanların birçoğunun ilk görevinin de
Hürkuş projesi olduğuna
dikkat çekildi. Sınıfının en iyisi olarak
tanıtılan uçağın bütün tasarım
verilerinin de TUSAŞ'a ait
olduğu belirtildi. 22 milyon
tasarım kriterinin
değerlendirildiği projede 1 milyon saatten fazla tasarım
çalışması yapıldı.
![[ENGİN]](/forum/data/avatars/m/2109/2109840.jpg?1379344748){kind=avatar}
Geçenlerde Heybeliada gemisini araştırırkende bulmakta baya zorlanmıştım 
