anl_tr
Emekli Yönetici
G-Power BMW M5 Hurricane Dünya Rekorunu Kırdı
Bir müddet önce WCF G-Power tarafından modifiye edilmiş M5 ile saatte 340 km hız yapıldığını bildirilmişti.
Şimdi ise bu hız yeni araç G-Power ile tarihe karıştı...
378kW/507 bhp'lik BMW 5 bazlı Hurricane, muhtemelen Mike Tyson’un sağ kroşesinden sonra tek ikinci güç. Geçen hafta özel olarak modifiye edilmiş araç Papenburg pistinde 360 km/saat hıza erişti ve bu hız resmi ve kurallara uygun bulundu. Diğer modifiyecilerden gelecek geçerli itirazlar saklı kalarak bu hız G-Power Hurricane’i dünyada en hızlı BMW marka legal yol aracı yapmaktadır.
Eğer her çocuğun yatak odasının duvarını süsleyen Bugatti’nin Veyron’unun yalnızca saatte 47 km daha hızlı olduğunu düşünürseniz, bunun ne denli büyük bir güç olduğunu anlayabiliriz.
Bu aşamada ne tip lastik veya yakıt kullandığı hakkında bir bilgi yok. Aynı 5.0 litrelik V10 motorunun ve G-Power Evo II süperşarj sistemi kullandığı da bilinmekte. Her silindir grubu için bir adet kayışla tahrikli kompresör kullanmakta ve bunun %80 randıman olduğu ifade edilmektedir. Yani gücün çoğu ozon tabakasına değil ait olduğu tekerleklere iletilmektedir.
İşte fotoları:
aNL yorumu: Bence çok müthiş bir araç veyron ile kapıştırıldıgında 47km fark var bence çok makul.
Veyronda 16.4 litre motor varken ,M5 ise 5.0 litre motor ile 47km fark yani 340km hız yapıyor çok büyük bir yenilik var bmw ve g-powerda demekki 10litrelik bi motor yapsalar nolur bilmiyorum..
Şimdi ise bu hız yeni araç G-Power ile tarihe karıştı...
378kW/507 bhp'lik BMW 5 bazlı Hurricane, muhtemelen Mike Tyson’un sağ kroşesinden sonra tek ikinci güç. Geçen hafta özel olarak modifiye edilmiş araç Papenburg pistinde 360 km/saat hıza erişti ve bu hız resmi ve kurallara uygun bulundu. Diğer modifiyecilerden gelecek geçerli itirazlar saklı kalarak bu hız G-Power Hurricane’i dünyada en hızlı BMW marka legal yol aracı yapmaktadır.
Eğer her çocuğun yatak odasının duvarını süsleyen Bugatti’nin Veyron’unun yalnızca saatte 47 km daha hızlı olduğunu düşünürseniz, bunun ne denli büyük bir güç olduğunu anlayabiliriz.
Bu aşamada ne tip lastik veya yakıt kullandığı hakkında bir bilgi yok. Aynı 5.0 litrelik V10 motorunun ve G-Power Evo II süperşarj sistemi kullandığı da bilinmekte. Her silindir grubu için bir adet kayışla tahrikli kompresör kullanmakta ve bunun %80 randıman olduğu ifade edilmektedir. Yani gücün çoğu ozon tabakasına değil ait olduğu tekerleklere iletilmektedir.
İşte fotoları:
aNL yorumu: Bence çok müthiş bir araç veyron ile kapıştırıldıgında 47km fark var bence çok makul.
Veyronda 16.4 litre motor varken ,M5 ise 5.0 litre motor ile 47km fark yani 340km hız yapıyor çok büyük bir yenilik var bmw ve g-powerda demekki 10litrelik bi motor yapsalar nolur bilmiyorum..
