titanik

[ümran]

akşam filmi tekrar izledim ve aklıma bikac soru takıldı ?
1.kuzey atlantikten güney atlantike buz dağı nasıl erimeden gelir
2.gemide türk varmıydı ?
3.gemiye yakın bikaç gemi varmış nedn yardıma gidilmedi
araştırmayı seven bir kişiliğm var sizlerin bu konuda ne düşündügunü merak ediyorum ,bu konuda bilgi sahibi olan arkadaşlarda bildiklerini bizlerle paylaşırsa sevinirim

- - - Eklendi - - -

şunuda eklim
Titanik battığında, ünlü İngiliz gazeteci
William T. Stead gemide
bulunuyordu.1892 yılında Stead
hikayeler yazarak yaşamını kazanıyordu.
Gazeteciliğinin yanısıra Stead, ölüm
ötesi ve Spiritüaliizm ile yani Ruhçuluk’la da ilgileniyor, araştırmalar
da bulunuyordu. O yıl yazdığı kısa
hikayelerden birinin adı neydi
biliyormusunuz? "Titanik" ve yine
Titanik´den 20 yıl önce...YineTitanik´de
olduğu gibi, Stead´ın hikayesindeki Titanik´de bir buzdağına çarparak
batıyordu. Ve Stead´ın yazdığı hikayede,
Stead kendisini kazadan kurtulan biri
olarak anlatıyordu. Ve; 20 yıl sonra
gerçek Titanik batarken, o buzlu ve
soğuk denize gömülenlerden birisi Stead´ ın gerçekten kendisiydi. Ama;
sonu romandaki gibi olmadı çünkü
kurtulamayacaktı. Zira bu roman
gerçekti ve başka bir romancı tarafından
yazılmıştı. O anda Stead ne
düşünmüştü? 20 yıl önce yazdığı hikayeyi düşünüp, kurtulacağına
inanıyormuydu? Bunu asla
bilemiyeceğiz...

 

[_RYUK_]

1 sorunun cevabı "Tahminlere göre buzdağı seyahatine
yaklaşık 3 bin yıl önce başladı.
Grönland’ın batı sahilinde bulunan
buzdağı yağan karlarla oluşmaya
başladı. Üzerine yağan yeni karların ağırlığıyla da birkaç ay sonunda
donarak sert görünümüne kavuştu. 1913’te eridiği tahmin ediliyor Buzdağı yıllarca bu şekilde büyümeye
devam etti. Bölgedeki akıntı, 1900’lü
yılların başında koptuğu düşünülen
buzdağını yavaşça güneye yani Kuzey
Atlantik’e doğru sürükledi. Titanik’i
batıran buzdağı Kuzey Atlantik’e ulaştığı için şanslı olanlardandı. Çünkü
Grönland’dan kopan yılda 15 bin ila 30
bin buzdağından sadece yüzde 1’i
Kuzey Atlantik’e kadar ulaşabiliyor.
Diğerleri bu bölgeye gelemeden eriyor.
Kuzey Atlantik’te Titanik battığında eksi 2 derece olduğu bilinen su sıcaklığı ise
gemiyi batıran buzdağının bölgede
sadece bir süre daha kalıp tamemen
erimesine neden oldu. Yani tahminlere
göre 1910 ila 1911’de Grönland’dan
ayrılan bir buzdağı Kuzey Atlantik’e ulaşması durumunda 1912 ila 1913’te
tamamen erimiş oluyor." alıntidir

 

[-efşan]

Titanik vak'ası hâlâ tam aydınlanmış bir konu değil bence.
O ebattaki ve pahadaki bir gemi kolay kolay batmaz.
Su almaya başlasa dahi tüm tekne su dolmaz.
Gereken gemi makinaları devreye girer.
Hatta seyir halinde iken bile oluşan hasar teknenin karaya çıkabileceği duruma getirilebilir.

 

[frk uzn]

Bi turk doktorun bileti vardi ama kacirdi ve gemide olmayan tek kisi oydu

 

[ümran]

haklısn abi bide alttaki kısa yazı hakkında Düşünüyorsunuz

 

[-efşan]

İkincisi hakkında pek bir şey diyemeyeceğim Kardeşim. Bilgim yok.

 

[_RYUK_]

Titanik vak'ası hâlâ tam aydınlanmış bir konu değil bence.
O ebattaki ve pahadaki bir gemi kolay kolay batmaz.
Su almaya başlasa dahi tüm tekne su dolmaz.
Gereken gemi makinaları devreye girer.
Hatta seyir halinde iken bile oluşan hasar teknenin karaya çıkabileceği duruma getirilebilir.

söylediğinde halklisin ama şunu da bilmek gerekli titaniç yapıldigında alt taraftali su geçirmez bölmelerinden 4 su ile dolsa bile batmayacak şekilde tasarlamisti titaniç buz dağına çarptıgında ise 6 bölmesi hızla su altmakta idi

 

[ümran]

bana çok ilginç geldi araştırdım doğruluk payı yüksek bide yukarda arkadaş yazmış küzey atlantikte batmış diye güneyde batmamışmı gemi ?

 

[-efşan]

söylediğinde halklisin ama şunu da bilmek gerekli titaniç yapıldigında alt taraftali su geçirmez bölmelerinden 4 su ile dolsa bile batmayacak şekilde tasarlamisti titaniç buz dağına çarptıgında ise 6 bölmesi hızla su altmakta idi

Altı bölme su alsa dahi batma olasılığı düşüktür.
Gemi inşaa teknikeri, vardiya zabiti ve kaptanlık yetkinliğim var.
En iyi bildiğim husustur gemicilik diyebilirim.
Bir teknenin su alma ile batması çok düşüktür. Gereken müdahaleler yapıldığında tabii.

 

[<zxc]

3 sorunun cevabinida ben james cameronun nat geoya yaptigi programdan alintilayarak cevaplayim
Etrafta 2 gemi vardi biri 8 saar uzakliktaki carpatia digeride 40 dk uzaklikda ve durbunle gorulebilen bir yuk gemisiydi once yuk gemisi bir isik gordu ve mors alfabesiyle cvp verdi ama sonra titanikte elektrikler gitti ve cvp gelmeyince yuk gemisi de aldirmadi kaptanida titaniki farketti ama " o sadece bir ticari gemiydi" dedi ve asla adini temiZe cikaramadi ancak gunumzde nat geo kaptanin soguk su serabi gordugunu kanitladi ve yukgemisinin kaptanini temize cikardi bu yani

 

[ümran]

Altı bölme su alsa dahi batma olasılığı düşüktür.
Gemi inşaa teknikeri, vardiya zabiti ve kaptanlık yetkinliğim var.
En iyi bildiğim husustur gemicilik diyebilirim.
Bir teknenin su alma ile batması çok düşüktür. Gereken müdahaleler yapıldığında tabii.

müdahale derken ne yapılabilirdi Cengiz abi ?
Bide onların tabiriyle tanrı bile batıramaz sözü de kafama çok takıldı ,o buz dağının oraya gelmesi tesadüfmü sizce ?

 

[_RYUK_]

Altı bölme su alsa dahi batma olasılığı düşüktür.
Gemi inşaa teknikeri, vardiya zabiti ve kaptanlık yetkinliğim var.
En iyi bildiğim husustur gemicilik diyebilirim.
Bir teknenin su alma ile batması çok düşüktür. Gereken müdahaleler yapıldığında tabii.

benim gemiler hakkında çok bilgim yok açıkçasi gemi su aldığı sıra su tahliye edilmez ise gemi ağırlık merkezi değişecegınden dolayı ortadan ikiye ayrılma ihtimali nedir ?

 

[-efşan]

Bir tekne seyirde herhangi bir tehlike ile karşılaştığında en geç 50 saniye içinde civardaki tüm teknelere ve istasyonlara haber verir.
Bu işlem otomatik çalışır bu tür vak'alarda.

 

[ümran]

3 sorunun cevabinida ben james cameronun nat geoya yaptigi programdan alintilayarak cevaplayim
Etrafta 2 gemi vardi biri 8 saar uzakliktaki carpatia digeride 40 dk uzaklikda ve durbunle gorulebilen bir yuk gemisiydi once yuk gemisi bir isik gordu ve mors alfabesiyle cvp verdi ama sonra titanikte elektrikler gitti ve cvp gelmeyince yuk gemisi de aldirmadi kaptanida titaniki farketti ama " o sadece bir ticari gemiydi" dedi ve asla adini temiZe cikaramadi ancak gunumzde nat geo kaptanin soguk su serabi gordugunu kanitladi ve yukgemisinin kaptanini temize cikardi bu yani

adam muhtemelen ölmüştür günümüzde suçsuz olduğu kantlansa ne farkeder

- - - Eklendi - - -

o gemide olmak istemezdım

 

[<zxc]

adam muhtemelen ölmüştür günümüzde suçsuz olduğu kantlansa ne farkeder

- - - Eklendi - - -

o gemide olmak istemezdım

Adam tabiki oldu de nat geo iste

 

[-efşan]

Role talimleri yapılır sık sık ve de role cetveli ve kartları vardır.
Kartlar her personelde mevcuttur.
Hangi tehlikede hangi personelin ne yapmasını gösteren bir çizelgedir.
Tekne pruvadan yarılmadığı sürece daha da kolaydır müdahale.
Lâkinb müdahale yapılmaz ise teknenin ikiye bölünmesi -tabii bu ebatına göre değişir- kaçınılmazdır.

 

[-efşan]

Yakındaki teknelerin olay yerine müdahalede bulunmaması ulusal bir suçtur ve de.
O teknenin süvarisinin ve vardiya tutanlarının yargılanması gerekir.

 

[ümran]

gerçekten gemiyle ile ilgili akıllarda kalan ,oluşan 100 lerce soru var bunlardan biride bu kadar lüks gemi 2 ye nasıl bölünür