bidibidi12
Üye
BMW M5 e60 2007
BMW M5 by Currency Motor Cars (2007)
Beygir Gücü :507hp
Motor : Twin-turbo V10, 5000cc
Hızlanma : 0-62 mph , 0-100 kmh 4.7s.
Son Sürat : 240 mph, 250 kmh(sınırlandırılmış)Hız limiti olmayan ülkelerde aracın 300-320 km gördüğü oluyor.
Zefaret ayrıntılarda gizlidir derler ya arkadaşlar bu aracın ayrıntıları farları bence,farlar için ayrıca zaman harcadım ve bilgi buldum:
Dikkat çeken en büyük aşama gündüz farı işlevinin de yine angel eye halkalarında üretilmesi. Motor çalıştırıldığında gündüz farkedilmeyi sağlayabilecek kadar belirgin bir ışık üreten dört halka, farlar yakıldığında ise zayıflayarak park lambası haline dönüşüveriyor.
Bi-xenon sürüşe uyumlu farlar dışa doğru 15, içer doğru 8 derece dönerek virajlarda en iyi aydınlatmayı sağlıyor.
Statik viraj aydınlatması için ayrı bir free form reflektör ve halojen ampul kullanılmış. Bu far 40 km/s hızın altında, kısa far açıkken ve sinyal verilmesi durumunda aktif hale geliyor.
Kaşa benzeyen tasarımı ile köşe lambası olarak tasarlanan ve 7 yüksek güçlü LED'den oluşan lambada ilk 6 LED ileriye yayılan bir ışık dağıtırken 7. LED ise çubuğun içini aydınlatıyor.
Stop lambasında, 18 LED üstte iki yatay sıra halinde dizilerek sinyal ışığını üretmekte. Park lambası olarak 5 yüksek güçlü LED yatay sıralı çubukları aydınlatıyor. Stop lambalarında ise iki aşamalı ampuller kullanılmış.
Beygir Gücü :507hp
Motor : Twin-turbo V10, 5000cc
Hızlanma : 0-62 mph , 0-100 kmh 4.7s.
Son Sürat : 240 mph, 250 kmh(sınırlandırılmış)Hız limiti olmayan ülkelerde aracın 300-320 km gördüğü oluyor.
Linkleri görüntülemek için kayıt olmalısınız
Linkleri görüntülemek için kayıt olmalısınız
Linkleri görüntülemek için kayıt olmalısınız
Linkleri görüntülemek için kayıt olmalısınız
Zefaret ayrıntılarda gizlidir derler ya arkadaşlar bu aracın ayrıntıları farları bence,farlar için ayrıca zaman harcadım ve bilgi buldum:
Linkleri görüntülemek için kayıt olmalısınız
Linkleri görüntülemek için kayıt olmalısınız
Dikkat çeken en büyük aşama gündüz farı işlevinin de yine angel eye halkalarında üretilmesi. Motor çalıştırıldığında gündüz farkedilmeyi sağlayabilecek kadar belirgin bir ışık üreten dört halka, farlar yakıldığında ise zayıflayarak park lambası haline dönüşüveriyor.
Bi-xenon sürüşe uyumlu farlar dışa doğru 15, içer doğru 8 derece dönerek virajlarda en iyi aydınlatmayı sağlıyor.
Statik viraj aydınlatması için ayrı bir free form reflektör ve halojen ampul kullanılmış. Bu far 40 km/s hızın altında, kısa far açıkken ve sinyal verilmesi durumunda aktif hale geliyor.
Kaşa benzeyen tasarımı ile köşe lambası olarak tasarlanan ve 7 yüksek güçlü LED'den oluşan lambada ilk 6 LED ileriye yayılan bir ışık dağıtırken 7. LED ise çubuğun içini aydınlatıyor.
Stop lambasında, 18 LED üstte iki yatay sıra halinde dizilerek sinyal ışığını üretmekte. Park lambası olarak 5 yüksek güçlü LED yatay sıralı çubukları aydınlatıyor. Stop lambalarında ise iki aşamalı ampuller kullanılmış.
Linkleri görüntülemek için kayıt olmalısınız
Linkleri görüntülemek için kayıt olmalısınız
...SaoL
